【 南投景點|信義 】八通關越嶺古道、雲龍瀑布 走進全台最貴古道,欣賞壯麗山景的震撼之美

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[南投.信義]八通關越嶺古道(八通關越道路)東埔-雲龍瀑布–走最貴古道.賞壯麗山景@當白雲飄進藍天

台灣有兩條八通關古道,一條是清代總兵吳光亮負責闢建,由南投竹山鎮經信義鄉的楠仔腳蔓(久美部落)、東埔、陳有蘭溪南側至花蓮玉里,長度152公里,其中楠仔腳蔓至玉里112K,具有開山撫蕃、開發東部的任務與功能,稱作八通關古道。另一條是日治時期基於理蕃政策而闢建,由信義鄉的楠仔腳蔓經東埔、陳有蘭溪北側至花蓮玉里,長125公里,稱作八通關越道路、八通關越嶺道路,或八通關越嶺古道。清古道多為石階直上直下,翻山越嶺;日治古道為了供砲車及補給車拉動,多沿等高線緩升或緩降修築,所以現在由東埔登山口出發向東的古道,是日治時期的八通關越道路。

八通關越嶺道(東埔-雲龍段)01.JPG(南投縣政府在東埔吊橋頭設立的導覽圖,布魯為此行的順序編上了數字。 )

清古道在東埔之後已經難尋了,還好日治時期的八通關越道路在玉山國家公園管理處斥資2億整修之後,成為一條可以瞻望重山峻嶺、俯瞰深谷瀑布、懷思古幽情的壯麗步道。其中東埔至雲龍吊橋路段不需申請入山證,可以當日往返,最適合親近。布魯與好友們於七月下旬前往走一回,如果說,山的高度與谷的深度,能壯大一個人的胸襟,那八通關越道路無疑讓我們都開闊了。 

 

我們由東埔停車場出發,旁邊就是東埔吊橋。八通關越嶺道(東埔-雲龍段)02.JPG東埔吊橋橋頭有兩隻可愛的山豬雕像。八通關越嶺道(東埔-雲龍段)04.JPG

東埔吊橋長達200公尺,在台灣吊橋名列前茅,如果要說這是一條天空步道也說得過去。八通關越嶺道(東埔-雲龍段)03.JPG橋面中央採鏤空設計,由橋面可以直接看到一百多公尺深的陳有蘭溪谷。八通關越嶺道(東埔-雲龍段)05.JPG過東埔吊橋先爬一小段步道熱身。八通關越嶺道(東埔-雲龍段)06.JPG步道由老東埔橋後接上東埔公路,由此望向東埔街區,自成一景。八通關越嶺道(東埔-雲龍段)07.JPG

經過老東埔橋再向東埔方向走200公尺,就可以在路邊看到八通關越道的登山口。八通關越嶺道(東埔-雲龍段)08.JPG

登山口附近有一支原住民圖騰的石柱,柱前有一塊石牌刻著「八通關日據越嶺古道登山口」的文字。八通關越嶺道(東埔-雲龍段)09.JPG

一開始先來一段枕木階梯上坡。八通關越嶺道(東埔-雲龍段)10.JPG

古道前段展望好的地方,可以觀察到前方沙里仙溪匯入左側的陳有蘭溪,兩條河川的侵蝕作用造成的河階地形。八通關越嶺道(東埔-雲龍段)11.JPG

古道前段有一片竹林,清幽有致。八通關越嶺道(東埔-雲龍段)12.JPG

古道前段的愛玉小站,是回程時很棒的自我犒賞及消暑地點,但假日才營業。八通關越嶺道(東埔-雲龍段)13.JPG

由愛玉小站上方下瞰沙里仙溪谷,河階地形及崇山峻嶺風光仍令人駐足。八通關越嶺道(東埔-雲龍段)14.JPG父子斷崖全名是父不知子斷崖,意思是走到這一段連老爸都顧不了兒子了,可見當時路況十分危險。不過目前玉管處整修得不錯,又加上護欄,天氣好的日子應該在安全上沒有問題。此處在清代稱作「霜山橫排」,原來是由陳有蘭溪對面的清古道看過來,風化的頁岩遠遠看來是灰白色的,彷彿山壁整個結了霜。八通關越嶺道(東埔-雲龍段)16.JPG通過父子斷崖,古道開始很明顯的開鑿於山腰,右側深谷就是陳有蘭溪。八通關越嶺道(東埔-雲龍段)18.JPG陳有蘭溪在前方右轉,沙里仙溪由此匯入。看到這樣壯麗的景色,令人一整個振奮起來。陳有蘭溪清代稱作丹柳蘭溪,可能是原住民的音譯,而並非紀念某一位叫陳有蘭的人喔!八通關越嶺道(東埔-雲龍段)20.JPG經過一處險峻的休息站,小平台上的木椿很適合玩一下大風吹。八通關越嶺道(東埔-雲龍段)21.JPG八通關越嶺道(東埔-雲龍段)23.JPG小平台的下方是一段陳有蘭溪的V形谷地形,也是河流侵蝕作用的傑作。八通關越嶺道(東埔-雲龍段)22.JPG古道開鑿在這樣的山壁上,實在令人欽佩當時的工程師與辛苦的築道工人。八通關越嶺道(東埔-雲龍段)24.JPG八通關越嶺道(東埔-雲龍段)25.JPG

八通關越嶺道(東埔-雲龍段)26.JPG

在七月的大熱天走八通關越道,感覺卻不會熱,原因是這裡海拔已升到一千多公尺,有幾個路段的密林也能遮陽。八通關越嶺道(東埔-雲龍段)27.JPG古道每0.5公里設有里程標誌,至此已經走了2K。八通關越嶺道(東埔-雲龍段)28.JPG七月底的八通關越道竟然有杜鵑花可賞,而且一路上有好幾處。八通關越嶺道(東埔-雲龍段)29.JPG

古道經過許多橋樑以跨越小溪,每一條橋都是一處美景。八通關越嶺道(東埔-雲龍段)30.JPG

隨著步道的緩升,右邊的山谷越來越深,感覺古道更加險峻了。八通關越嶺道(東埔-雲龍段)31.JPG

八通關越嶺道(東埔-雲龍段)32.JPG

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玉山國家公路管理處花了2億來整修八通關越嶺道,所以這應該算是台灣造價最貴的步道吧!怎麼可以不來走一趟?八通關越嶺道(東埔-雲龍段)34.JPG古道與陳有蘭溪像是糾纏不清的戀人,一直纏綿不分。八通關越嶺道(東埔-雲龍段)38.JPG

八通關越嶺道(東埔-雲龍段)39.JPG

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八通關越嶺道(東埔-雲龍段)41.JPG

不過經過這個隘口,陳有蘭溪的景觀就要結束,改由支流樂樂溪接手。八通關越嶺道(東埔-雲龍段)42.JPG

八通關越嶺道(東埔-雲龍段)43.JPG隘口休息站在里程3.5K處。八通關越嶺道(東埔-雲龍段)44.JPG

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